旅とバイクと青い空

CB1300SBを最近購入した話は以前のエントリーで書きましたが、その後、このバイクに関する話は何も書いていません。それなのに、先に他のタイプの話をするのも変かもしれませんが、書いてしまいます。

東京モーターサイクルショーでは、CB1300SBの「参考出品車」が展示してありました。要するに、ニューカラーです。ひょっとすると、他にも変更点があるのかもしれませんが、ぱっと見た目にはよくわかりません（まあ、よほどの変更がないと俺には無理なんでしょうが）。

市販予定とのことですのでいずれ(近々）公道デビューがあるのでしょう。2007年モデルは伝統の白赤のほかに、俺が乗っている青系のモデルがありましたが、この色も加わるんですね。ただ、他の人のブログを見ていると、限定生産車らしい。2006年にホンダはシートやフレームの色を変えたモデルを限定発売しましたが、 同じような売り方をするのでしょうか。

これはうろ覚えなんですが、CB1300SBの販売台数は、結構多い（国産の大型車で1番？）はずです。その割にこれまで色は2種類と決まっていて、2006年にやっと限定発売で違う色？（といっても白赤がベース）のモデルが加わっていました。確かに色の差くらいでも違いがあるよりは無い方が生産効率はいいのでしょうが、もっと異なるタイプの色があると、購入する時の選択の幅が広がるのではないかとずっと思っていました。そういう意味では、色のタイプが一時的であっても増えるのは、いいことですよね。本当はカウルなしのモデルのように、色のオーダープランがあるとベストだとは思いますが。

俺がCB1300SBを買おうとした時に、この色があったら悩んだかというと、たぶん悩まずに今の色を選んでいたような気はします。ちょっと断定できないのは、（１）のエントリーでも書いたのと同じように、ホンダのブースも照明の色が自然光とちょっと違う感じがしたので、昼間に屋外で見たらどんな色なのか、今ひとつ分からないからです。そういう限界はあるし、じゃあ今から俺が買うかどうかというと話は別なんですが、「渋い」のがいいですよね、この色は。まさにいぶし銀って感じでしょうか。 地味そうですが、意外とこういう色遣いのバイクは無さそうなので、結構目立つかもしれないという気もします。ご興味のある方は、ひとまず発売開始になったら現物を見にバイク屋さんにでも行かれるのがいいのではないでしょうか。