旅とバイクと青い空

おとといの日曜日は、FJR1300ASの慣らし運転をかねてツーリングに行きました。ルートは関越道から上信越道へと抜けて、下仁田ICで降りた後は、県道45号線から国道462号線へと至り、本庄児玉ICへと抜けるコース。長々と書きましたが、以前CB1300SBで走ったことがあるルートですね。そのときに走って結構楽しかったので、また行ってみようと考えた次第です。

と書いておきながら、花の画像です。これだけだとよく分からんと思いますが、（たしか）上里SAで撮影したもの。桜ですよね、これって？と思いつつ撮ってみました。途中、高坂SAでも休憩しましたが、高坂SAの桜は開花していませんでした。まあ、いずれにしてもここ１、２週間で開花はするんでしょう、きっと。こうやってだんだん春になっていくんですよねえ。

……などと感傷に浸りつつ、というのはウソですが、その後もずんずんと進み、下仁田ＩＣで降りたら、 県道45号線を進むことに。前回、CB1300SBのエントリーでトンネルの入り口前で撮った画像を載せましたが、湯ノ沢トンネルというのがあり、これを走ると近道ができます。ということで今回もその道を走りましたが、トンネルに至る分かれ道のところには看板がありました。下の画像がそれなんですが、前回はこんな看板があったことを覚えていませんでした。

せっかくなので？、FJR1300ASの画像も撮影。ちょっと日陰だったのとバイクがもともと黒いので、黒々してますが、ご勘弁を。

その後は、ひたすら走りました。で本庄児玉方面に向かうということで、久々にセイコーマートへ。

その後は、淡々と走り都内へと向かいました。

今回走って、この先の長野県に至る道なども走ってみたいとは改めて思いました。どうやら「酷道」である可能性もありそうなので、そのときは走るとしたらKLE500の方がいいかもしれない。ただ、おそらく四国や紀伊半島の道と比べたらまだいい方ではないかという気もするんですが、どんな感じなんでしょう。