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asahi.comの鈴鹿8耐特集

アサヒ・コムに鈴鹿8耐の「特集」があるのを見つけました。今現在で、3回目まで連載が終了しています。1回目のリンク先はこちらです。

 　もともと、これはWebサイト専用のコンテンツというよりも、新聞の記事をWebに再掲載したものだったりするのでしょうか。（すみませんが、朝日新聞はとっていないもので、わかりません）。まあ、新聞で記事が掲載されたのなら、Webサイト以外でも8耐のPR効果があったんだなあ、などと思いながら、Webサイトの「ぱんくず」を見ると、「関西」の2文字が。もしや？、と思ったら、asahi.comの関西向けコンテンツの中にある訳ですね。ということは、新聞に載っているとしても、全国面ではなく、関西向けの地方面用の記事ということなんでしょうか。個人的にしつこくこだわる訳ではないですが、鈴鹿8耐は、地上波放映と同様に、ここでもローカルな話題でしかないということなんですかねえ。

ちなみに、バイクネタとは趣旨がはずれますが、アサヒ・コムの関西向けコンテンツの中でも「特集」は強烈だということにも気づきました。

  
といった感じですね。「コテコテでんなあ」というのが素直な印象です（こういうノリは意外と好きだったりはします）が、これらの企画と同じような位置づけで鈴鹿8耐の特集があるってのも、（朝日新聞や「関西」って）すごいなあと思いました。 

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書くためのエネルギーと頻度の関係

えらそうなタイトルをつけてみましたが、要するに俺が怠け者でしたという話です（たぶん）。

「国産バイクの馬力規制が撤廃へ」というエントリーを書いた時に、

頭の整理ができていないので、続きは次のエントリーということで。（明日は無理かもしれませぬが、早めに書きますです）

なんてことを書いてしまった。 その結果、いつ書けたかというと10日以上過ぎてしまったという訳です。失礼しました。そもそも、頭の整理がついていないのに、（根拠もなく）早めに書くと宣言してしまった。これが問題ですな。本当に書ければ良かったんですが、忙しい状態が続いた上に、何をどう書いたらいいのか、頭の整理ができなかった。早めに書くと言っておきながら、書けない状態が続くと、こんなブログとはいえ、プレッシャーにはなる訳です。結局、アップはしましたが、いやー、遅くなりました。

たまには、きちんと推敲に推敲を重ねたエントリーってのを書きたいとは常日頃思ってはいるのですが、タイミングってのも重要ですよね。あと、変に気負うことなく、サクサクとエントリーをあげていく方が、かえって良いのではないかと、個人的にも思うのですが、なかなかこれが実現できずにいます。

一つ前の「携帯電話とバイクの共通点」も、実はいろいろ考えたことの一部です。まだ頭の整理がついていないような気もするし、別途書きたいネタはあるのですが、「次のエントリーで」とか「早めに書く」などとは、もう言いまへん。少し下調べが必要かもしれないので、そのうち書きたいと思います。

あと、実はちょっと、またブログが滞ってしまうかもしれない状況になりそうです。忙しいときほど、ブログは書きたくなったりすることもあるのですが、しばらくエントリーが更新されないようでしたら、ちょっとお待ちください。